NOx-Sensor 24V für Volvo-Auto, Automotorteilteile Volvo Car 24V NOx-Sensor gilt für Volvo-Schwanzgasbehandlung.
NOX-Sensor ist eine der Schlüsselkomponenten des SCR-Nachbehandlungssystems. Es wird verwendet, um die Konzentration von Stickstoff und Sauerstoff in Motorauspuff zu messen, um den Bedürfnissen der Closed-Loop-Steuerung des Motornachbehandlungssystems und des OBD-Diagnosesystems des Bords zu erfüllen. Es kann auf Gasmotor- oder Dieselmotor angewendet werden. Seine Struktur umfasst keramische Sonden-, Kabel- und Verarbeitungs-Chipsteuerung, die mit ECU durch CAN-Kommunikation verbunden ist.
Die Auswirkungen von NOx-Sensorschäden lauten wie folgt:
Wenn der NOx-Sensor beschädigt ist, befindet sich das Dieselsteuerungssystem in einem offenen Zustand, d. H. Die Emissionsdaten können nicht genau zurückgeführt werden, und die Motorsteuereinheit kann die Emission nicht genau einstellen. Zu diesem Zeitpunkt muss die Emission des Fahrzeugs den Standard überschreiten. Wenn es immer den Standard übersteigt, wird die Lebensdauer der Heckgasemissionsanlagen verkürzt.
2. Weil es sich um eine Schlüsselkomponente zum Messen des übermäßigen Abgas von Dieselfahrzeugen handelt. Wenn es beschädigt ist oder schlecht funktioniert, verursacht er direkt mehrere Fehlerleuchten des Motors, um einzuschalten. Gleichzeitig gibt es in der Steuereinheit relevante Fehlerspeicheraufzeichnungen.
3. Der Schaden des Stickstoff- und Sauerstoffsensors führt zur Erkrankung der Dieselverbrennungssteuerung, was zu einer schwachen Beschleunigung, im Leerlaufjitter führt, die nicht in der Lage sein kann.
Sobald ein Problem auftritt, muss der NOx-Sensor rechtzeitig ersetzt werden. Es ist normalerweise am hinteren Ende des Katalysators in der Abgasleitung installiert.
